11月14日消息，“千呼萬喚始出來”，面對芝麻信用的步步緊逼，騰訊徵信終歸按捺不住。有消息稱，微信信用分目前已低調接入微信上的部分小程序，正在廣東地區的部分城市展開內測。
據《電商報》了解，用戶若在深圳掃描小電充電的小程序碼，便可進入租借共享充電寶的界面。根據提示，用戶可選擇交納押金和使用微信支付分免押金租借。
與芝麻信用同為國內首批8家個人徵信試點單位之一，騰訊徵信的布局多少顯得步履蹣跚。早在2015年1月，螞蟻金服便開始全面推廣芝麻信用，如今，芝麻信用已經實現了包括住宿、出行、消費、貸款在內的多領域覆蓋。
反觀騰訊徵信，直到今年1月30日，騰訊信用分宣布開啟全國公測，然而，僅僅一天過後便全面下線，隨即杳無音信。騰訊方面的答覆是“系統升級所致“。
關於騰訊信用分早早“夭折”的真實原因，各方說法眾說紛紜。有媒體表示，騰訊徵信未能通過央行徵信管理局驗收，無法獲取徵信牌照，推廣騰訊信用分屬於“無牌駕駛”；另有說法稱，騰訊徵信負責人曾向馬化騰彙報產品，馬化騰認為產品有侵犯個人隱私的嫌疑，因此緊急叫停騰訊信用分。
從本質上而言，騰訊信用所面臨的首要問題還是徵信數據，而騰訊自身最大的優勢在於社交數據。據《電商報》了解，騰訊在評估信用分時，分別從“履約、安全、財富、消費、社交”五大維度展開，其中，社交被擺在重要位置。
值得注意的是，用戶的社交通訊數據需要用戶授權才能使用，平台到底能不能因為信用評估而採集個人信息，存在一定的風險與爭議。由此看來，騰訊徵信的授信場景以及個人信息的深度遠遠不夠，信用分並不能真實反映用戶的信用等級。
在徵信體系方面，芝麻信用的徵信數據主要建立在龐大的電商交易數據上，加上餘額寶等理財產品數據的加持，芝麻信用無疑具有更高的可信度。
缺乏自有消費平台一直是騰訊的硬傷，為了加快自家信用分評估體系的建設，騰訊試圖通過微信小程序完成消費數據收集上的彎道超車。
微信小程序不僅帶來了大批電商、共享租賃等企業，也形成了對出行、酒店、旅行、餐飲等線下場景的觸達；同時，還因為購物和租賃，產生了後續的分期、信貸和保險的需求。此次，騰訊之所以重整旗鼓，卷土重來，得益於小程序的漸成氣候。
但是，對於騰訊信用來說，通過小程序發展更多的消費場景並不困難，後續面臨的挑戰是數據積累。用戶數據的真實有效是需要經過實際驗證的，只有數據周期越多、越完整，風控模型才會越完善，風險概率才會越小。這是作為後發者的騰訊信用短期之內很難補足的時間成本，此時叫板芝麻信用難免顯得底氣不足。
金融領域一直是騰訊和阿里的必爭之地，而在数字化越來越成熟的今天，信用體系的建設將成為提高用戶體驗和零售效率的重要基礎設施，由此看來，騰訊信用與芝麻信用之間的較量才剛剛開始。
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