特斯拉停用比亞迪電池?雙方否認

韓國經濟日報稍早引述業內消息人士指出,特斯拉與比亞迪關於Model 3標準版等低價車款的電池供應合約在今年初到期後,前者未再要求繼續供貨。合作停止的原因,在於比亞迪刀片電池問題及美國對電動車相關的補貼政策。

除此之外,隨著近年比亞迪加快在海外市場布局,包括在歐洲、印度、東南亞等地區生產和出口電動車,讓雙方的直接競爭局勢從大陸市場逐步延伸到國際市場。

報導還指出,韓國電池製造商LG能源解決方案應特斯拉的要求,正在加快開發電動車用磷酸鐵鋰電池,因為特斯拉即將推出的廉價車款,對於磷酸鐵鋰電池的需求會更大。

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消息傳出立刻引發大陸業界高度關注。財新網報導,對於特斯拉「喊卡」與比亞迪在電池上的合作,比亞迪有關負責人表示,該消息不實,與實際情況不符。馬斯克也在推特發文駁斥,聲稱有關「特斯拉將停止與比亞迪合作」的報導是假的,「特斯拉和比亞迪的關係是積極的」。

這起事件同樣引發大陸網友熱議,甚至認為韓媒為了自家企業利益在特斯拉、比亞迪之間見縫插針、挑撥雙方關係。陸媒指出,從過往情況來看,比亞迪其實保持低調,鮮少提及和特斯拉的合作。譬如,2021年市場傳出,比亞迪將在2022年第二季開始向特斯拉供應刀片電池,但直到2022年6月,比亞迪相關負責人才表示,比亞迪與馬斯克是好朋友,正準備給特斯拉供應電池。

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https://www.chinatimes.com/newspapers/20230315000206-260203