寶能千億布局汽車 另闢產業地產路徑

  寶能“造車”的故事有了新劇情。

  近日,有媒體報道,目前寶能已經派工作組進駐昌河鈴木的基地,並且敲定將參股昌河鈴木。如若屬實,這將是寶能集團自去年以65億元入主觀致汽車后的再次加速。寶能集團方面向時代周報記者表示並不清楚。

  寶能過去一年在汽車領域動作頻頻,除了併購,寶能以閃電速度在全國範圍內簽約新能源汽車產業園。

  “這些簽約項目中,寶能不只投資新能源汽車,同時也將涉及房地產領域,投資產業園也是曲線拿地的一種方式。”上海易居研究中心總監嚴躍進向時代周報記者表示。

  地產蟄伏 汽車雄飛

  寶能地產於2002年7月成立,但經過多年來發展仍然毫無起色。

  2009–2014年間,寶能開啟激進的全國擴張計劃,在多個城市跑馬圈地 。截至2014年底,寶能地產開發建設中的項目有近40個,預計總投資達850億元。

  2014年,房地產市場遭遇寒流,三四線城市去庫存壓力驟升,資金鏈承壓之下,寶能地產暫緩拿地動作。

  然而等待復出的寶能並未放棄曾經提出的房地產“行業領跑者”目標。東邊不亮西邊亮,隨後姚振華便專心布局資本市場,意圖控股萬科。這一舉動被視為寶能想挽回其地產頹勢的重要一步棋局。

  在入主萬科失敗后,寶能在地產方面暗自發力。

  2017年11月,保利前副總經理余英加入寶能,擔任寶能投資集團高級副總裁、寶能地產總裁、寶能城市發展集團總裁。這被視作為寶能將全面重啟地產的重要標誌。

  然而,近半年來,余英一直保持低調,鮮少出現在公眾視野中。最近一次公開露面還停留在3月22日的一次房地產論壇上。在會上,他帶來了主題為“高鐵新時代下房地產發展的新機遇”的演講。但對於今後寶能的發展動態,余英絲毫未提及。

  而在公開信息中,也很難看到他的動作。唯一能查詢到的是寶能在一級開發市場上的新進展。4月上旬,據昆明市土投和西山區發展有限公司發布的評標公示,寶能城市發展集團成為西山區白沙地3700畝土地一級開發的第一中標候選人。

  一方面地產業務進入緩慢發展階段;另一方面,新能源汽車行業享受着政策傾斜帶來的種種利好,市場區域不斷擴大。

  在此背景之下,寶能向汽車行業吹起號角,將業務重心寄托在新能源汽車領域。

  去年3月寶能汽車有限公司正式註冊后,便以66.3億收購觀致51%股權,正式入主觀致。通過併購,寶能汽車版圖的發展按下了快捷鍵。

  “對於寶能而言,在轉型新能源汽車的同時,也可以通過新能源汽車產業園來反哺房地產業務的發展,通過產業園來拿地較為容易,並且價格不高。”中原地產首席分析師張大偉向時代周報記者表示。

  押注產業地產

  在寶能集團規劃的新能源汽車版圖中,收購只是其造車計劃的一部分。另一個大動作便是在全國範圍內布局新能源生產基地。去年一年,寶能相繼在杭州、昆明、廣州、陝西西咸等地與當地政府達成新能源汽車合作意向,共同建設新能源車產業園等項目,規劃投資總額高達1240億元。除此之外,國際上,寶能將在日本、德國、美國等地建立起相應研發機構。

  在一系列新能源汽車產業園的背後,特色小鎮、商業綜合體、文化體育等新地產產品也相繼浮出水面。

  2017年10月31日,寶能集團斥資140億元在杭州市富陽區產能30萬輛的新能源汽車產業基地,總用地面積約3000畝。

  據時代周報記者查閱,在簽約新能源汽車產業園的同時,寶能集團還獲得了杭州新天地產城綜合體項目,選址距離“杭黃城際軌道站”不到一公里。未來將建設成為集商業、辦公、居住等為一體的產城綜合體,打造智能製造機器人產業培育基地和科創孵化平台等。

  此前,富陽市場是個相對封閉的市場。但在2015年後,富陽撤市設區融入杭州主城區,在杭州樓市火爆的背景下,此項目將具有極高的開發價值。

  此前有傳聞稱,杭州新能源汽車產業園遲遲未動工,原因是江西某地願意提供更便宜的土地。為此,時代周報記者分別緻電寶能集團以及杭州富陽區管委會,寶能集團表示情況並不屬實。而富陽區管委會相關負責人表示不清楚具體情況。

  11月,寶能在昆明經濟開發區打造50萬輛的新能源整車及零部件產業園。與此同時,寶能還表示將在巫家壩片區建設總部大廈。在此之前,寶能在昆明頻頻出手,並且敲定了安寧8500畝文旅項目。

  除了投資新能源項目之外,寶能集團還拿下了綜合物業開發、物流、科技園、大健康文旅等項目。昆明經開區管委會向時代周報記者表示,此次提供的土地面積將達到3000千畝左右。除了建廠之外,其中有很大部分土地都將用於其他地產項目。目前還在洽談中,下月或將進入動工期。

  而在一個月後的12月26日,寶能再下一城,寶能集團新能源汽車產業園在廣州黃埔區、廣州開發區動工。據了解,新能源汽車產業園並不是寶能在廣州開發區的首次投資。

  此前寶能集團就在廣州開發區頻頻落子。據悉,寶能將在廣州科學城中心區建設其粵港澳大灣區投資總部,以及寶能知識城建設價值創新小鎮、體育文化總部等,同時投資系列大型實體經濟產業項目。

  2018年3月23日,寶能新能源汽車生產基地在陝西西咸新區開工建設。項目總投資400億元 。這是自去年7月雙方簽署投資合作框架協議之後的首個落地項目。

  據悉,除了新能源汽車生產基地之外,寶能還將圍繞航空產業、高端製造、科技產業、總部經濟來進行項目布局。

  余英此前在社交平台表示:2018年,商品房土地供應減少,產業用地增加。基於此預測,寶能雖然在公開土地市場表現並不活躍,通過與政府商談投資產業地產項目實現了多番補倉。

  4月20日,天津靜海區與深圳寶能投資集團有限公司簽署合作協議,建設2000畝建築產業園。5月24日,寶能投資集團有限公司董事長姚振華在南京投資考察一行中表示,未來寶能將在投資、現代物流、科技園區開發、文旅康養、綜合物業開發等領域加大與江蘇各地的投資合作。

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