Tesla Model 3 再點電動車市場戰火,比亞迪、格力紛出新招

美商特斯拉(Tesla)發表價格僅3.5萬美金起跳的平民款電動車Tesla Model 3 ,短時間內立即湧入全球超過30萬筆訂單,同時也重新點燃電動車界的戰火。比亞迪於4月10發表新款電動車,中國家電廠格力也發表宣言,將砸重金投入新能源車市場。

特斯拉訂單火爆,領導電動車市場脈動

特斯拉一直是電動車界最受矚目的公司。Model 3於三月31日發表後短短兩周,就已收到來自全32.5萬輛的訂單。EnergyTrend分析師呂理舜指出,特斯拉的電池管理與馬達系統有其技術優勢,加上沒有傳統車廠的包袱,未來兩年內預計仍將主宰全球電動車市場。

特斯拉目前所有車輛都由公司自行組裝生產。因應Model 3的龐大需求,特斯拉亦可能會擴大生產基地,其中一個市場傳聞不斷的設廠地點就在中國。三月中就有傳聞指出,中國蘇州相關政府部門曾就特斯拉設廠一事進行討論,但特斯拉對此並無正面回應。

《鉅亨網》指出,特斯拉的營運模式是產銷一體,但在中國必須產銷分離;若要在中國建立生產基地,則需解決此一問題。

此外,台灣特斯拉公司已經正式登記成軍,初期業務內容以銷售、維護為主。特斯拉也有不少車輛零組件來自台灣,包含減速齒輪箱、汽車電池管理系統線組、直流轉換器等。

比亞迪不甘示弱,新車百公里加速僅需4.9

就在Tesla Model 3推出的10天候,中國電動車商比亞迪(BYD)也推出小型油電SUV車「元」,加速到100公里只需要4.9秒,與特斯拉較勁的意味濃厚。

SUV「元」於去年四月在上海車展發表,歷經11個月後正式在北京問世,售價59,900元人民幣起。SUV「元」是目前首款百公里加速在5秒以內的中小型SUV車,搭載1.5L發動機與雙電機動力組合,在混和模式下的百公里油耗僅1.3公升。

此外,「元」也提供360度影像、無鑰匙啟動、車道偏離預警、ESP車身穩定系統、胎壓監測、預緊式安全帶、8安全氣囊以及行車記錄儀等安全配置。

雖然中國近期放緩對新能源車的補貼,比亞迪對於2016年的新能源汽車銷量樂觀,預計可達12~15萬輛,其中包含深圳7,700輛、太原8,200輛、廣州3,000輛電動巴士,以及北京20,000輛混和巴士、上海30,000輛電動車的需求。

中國新能源車市熱絡,格力宣布加入搶灘

看好新能源車市場發展,中國大陸家電廠商格力公司董事長董明珠日前宣布將展開產業轉型,一方面將開始販售智慧型手機,還將砸下重金買下珠海銀隆新能源公司,目標是要進軍新能源車市場。

中國媒體報導,珠海銀隆準備辦理增資,增資額預估將達人民幣50億元;格力若要入主珠海銀隆,可能需要上百億元人民幣的資金。無論格力將如何展開其新能源車市場戰略,都可看出新能源車在中國已成為一大重點產業。

(照片來源:)

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