這款月銷2萬輛的自主精品SUV,車主們是如何評價的?

再來看它的動力表現,搭載的是最大馬力為156ps的1。5T渦輪增壓發動機,匹配6MT或6AT變速箱,低扭表現良好,跑起來給人的感覺是比較輕快的,特別是來自愛信的6AT變速箱換擋平順、邏輯清晰。值得表揚的還有它對於底盤的調校繼承了長安一貫的好功底,有一種不錯的緊緻感,在保證一定舒適性的同時能兼顧到支撐性,方向盤的力度也適中。

在競爭異常激烈的緊湊型SUV陣營中,有一款國產SUV自上市以來銷量就一路攀升,現今的銷量能保持每月1-2萬輛的好成績。

那麼它到底有哪些吸引消費者的魔力呢?各位已經購車的車主們又是怎麼評價的?想知道答案的話就繼續往下看吧:

對於外觀的評分,我認為車主打得並不低,長安CS55的前臉造型看起來比較敦實、有力量感,扁平的前進氣格柵與前大燈採用了一體化設計,格柵使用粗體的“CNANGAN”字樣辨識度很高。車身側麵線條比例協調,B、D柱採用隱藏式設計,讓車頂有一種懸浮的效果,但側面被不少人說看到路虎的影子。

總之外觀見仁見智,我們接着說內飾:

有值得點贊的方面,比如中控台的按鍵布局比較規整,紅黑線條的搭配凸顯運動感,但是用料中規中矩,而且車內異味也略大。同時那塊8英寸的中控屏的設計被吐槽有點雪佛蘭旗下車型的影子。

作為一款家用SUV,空間是消費者比較注重的方面,而長安CS55在這方面的表現還是不負眾望的:

身高為178cm的體驗者在駕駛座上調整好座椅可獲得4指的頭部空間,來到後排頭部空間剩餘3指、腿部空間超過兩拳,並且中央地板隆起度不大,可以給中間乘客提供還算不錯的舒適性,另外後備廂的容量一般但車內儲物格的儲物能力絕對會給你驚喜,日常家用基本是不用擔心的。

再來看它的動力表現,搭載的是最大馬力為156ps的1.5T渦輪增壓發動機,匹配6MT或6AT變速箱,低扭表現良好,跑起來給人的感覺是比較輕快的,特別是來自愛信的6AT變速箱換擋平順、邏輯清晰。

值得表揚的還有它對於底盤的調校繼承了長安一貫的好功底,有一種不錯的緊緻感,在保證一定舒適性的同時能兼顧到支撐性,方向盤的力度也適中。但是美中不足的是發動機的噪音有點大,而且油耗也不是特別理想,畢竟1.5噸的車重擺在那。

它的主要競品車型有同樣大賣的自主緊湊型SUV傳祺GS4:

結語:綜合來看,空間大、動力足是長安CS55能獲得廣大車主滿意的關鍵特點,同時底盤有韌性、操控性還算不錯也能討得車主的歡喜。當然車無完車,內飾與油耗方面還有待提升的空間,不過這份成績已經是屬於自主品牌緊湊型SUV里偏上等水平了,你怎麼看呢?歡迎留言告訴我們喲!本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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