據英國媒體報導,第三季度英國電動汽車的銷量環比增長25%,電動汽車補貼登記數量達到1149台,創下2011年1月以來的最高記錄。
2011年1月,英國政府曾宣佈,在隨後的14個月中,只要用戶購買一輛低碳電動汽車,即將獲得高達5000英鎊的補貼。2012年,政府決定把對電動汽車的補貼措施延長到2015年。
不久前,雷諾—日產公司首席執行官卡洛斯•戈恩表示,2016年底之前,將實現不了150萬輛電動汽車的銷售目標,實現目標有可能是在2020年或2021年。他表示,政府對充電站建設的投入不到位,影響了電動汽車的銷售。
日產公司的純電動汽車「聆風」是政府補貼計畫下第一個受益的主要車型,並避開了英國執政聯盟預算縮減的風潮。
聆風由日產公司桑德蘭工廠生產,今年4月在挪威上市以後一炮打響,成為市場上最暢銷的汽車。當然,這部分得益於挪威慷慨的電動汽車減稅政策。
但是聆風也有不少競爭者,如通用雪佛蘭沃藍達在歐洲大陸的版本Vauxhall Ampera、相對便宜的雷諾Zoe和寶馬i3。此外,還有福特福克斯的電動汽車及特斯拉的豪華電動汽車。
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