※網頁設計公司推薦不同的風格，搶佔消費者視覺第一線
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感覺動力足夠，只要捨得給油，動力馬上就湧現出來。需要吐槽的是空間不是很寬敞，特別是後排，中間的扶手箱比較靠後，承托性差，後排沒有空調出風口。目前行駛里程：逍客是在2016年8月提的車，目前行駛了6700公里，可能平時開車都開ECO模式，所以油耗比較低，綜合油耗百公里才7。
近兩年SUV市場異常火爆，琳琅滿目的產品也使消費者有更多的選擇。東風日產逍客，主打入門級緊湊型SUV市場，表現也是相當吸睛，迎來不少消費者對其的追捧。
編者今天之所以推薦這款SUV，因為逍客和上一代的車型有全新的改變，全新的內飾、外觀，更加的時尚，2.0L自然吸氣發動機動力較強，能實現低油耗，這些亮點等，吸引了不少購買的消費者。逍客在2016年1月-9月的銷量就已經突破了9萬台。
東風日產-逍客
指導價：13.98-18.98萬
車主：來瓶82年的礦泉水
購買車型：逍客2016款 2.0L CVT精英版
裸車價格：13.68萬元
車主點評：外觀大氣、時尚，就是因為外觀才買的。車輛的離地間隙較高通過性還是非常不錯的，轉向精準指哪打哪，剎車性能還是讓人感到非常自信的。四輪獨立懸挂在乘坐舒適上很高。最不滿意的地方近16萬的車沒有真皮車門扶手，也太不厚道了，而且內飾的塑料感強，沒什麼質感可談。
目前行駛路程：愛車是在2016年6月購買的，當前行駛了7191公里，平均油耗在百公里7升，當初選擇逍客就是看中日系車的油耗，雖然買的是日本車，其實我也是很愛國的。
車主：北極熊的胸肌
購買車型：逍客2016款 2.0L CVT豪華版
裸車價格：14.38萬元
車主點評：每日上下班，路程都在兩個小時左右，在城市道路上操控很有信心，座椅夠厚實軟和，舒適性不錯，平時在路上行駛都一直是打開ECO模式，油耗也比較低。感覺動力足夠，只要捨得給油，動力馬上就湧現出來。需要吐槽的是空間不是很寬敞，特別是後排，中間的扶手箱比較靠後，
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搬家費用：依消費者運送距離、搬運樓層、有無電梯、步行距離、特殊地形、超重物品等計價因素後，評估每車次單
承托性差，後排沒有空調出風口。
目前行駛里程：逍客是在2016年8月提的車，目前行駛了6700公里，可能平時開車都開ECO模式，所以油耗比較低，綜合油耗百公里才7.4升，我非常滿意。
車主：動力火鍋
購買車型：逍客2016款 2.0L CVT尊享版
裸車價格：16.28萬元
車主點評：外觀真的高檔大氣上檔次，尤其是前臉的設計視覺感官很強。操控性能還算不錯，畢竟這是一款SUV，整體的重心比較低，駕駛起來穩定性很高，它還配有剎車輔助系統，確保制動安全。尚有不足的地方：配置方面不夠豐富，還有中控的設計有點笨笨的感覺，比較土，接近20萬的車座椅既然還是手動調節，就連軒逸中配都有電動調節，這也太不厚道了。
目前行駛里程：逍客是在2016年7月提的車，到現在行駛了5000公里。平均油耗在8升。本來就想買SUV，日產也是大品牌，外觀也比較好看，關鍵油耗低！
車主：少年包工頭
購買車型：逍客2016款 2.0L CVT旗艦版
裸車價格：17.35萬元
車主點評：2.0L自然吸氣發動機，動力還是可以的，而且CVT變速箱的性能可以值得肯定，性價比也是我最滿意的地方，我覺得車子無論是價格還是質量都挺值的，空間還是比較寬敞的，平時一家人出去玩，一點也不覺得擁擠。最不滿意的地方就是作為一款頂配車型，還是用的手動調節空調，連自動空調都沒有，這點我就忍，就連車燈也是鹵素，用LED的值多少錢，晚上開車，車燈好像沒開一樣，還沒有摩托車燈亮，就是個蠟燭燈，廠商也太扣了吧！
目前行駛路程：逍客是在2016年5月提的車，目前行駛了8500公里，在油耗方面，平均都是8點幾的油耗還是可以接受的，作為家用，我覺得還是比較經濟實惠。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理
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