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中國北京理工大學電動車輛國家工程實驗室、中國電工技術學會電動車輛專業委員會委員孫立清17日於第六屆中國鋰電新能源產業生態大會接受中證網專訪時表示，固態電池將是下一個「風口」，這主要因此類電池將使電動汽車充電時間短，續航里程長，而這正是新能源電池未來主要發展趨勢。
孫立清認為，未來新能源汽車電池領域將會呈現多元化發展，多種材料電池共生共存，而矽碳電池發展空間較大，因其原材料取之不盡。
孫立清還指出，新能源汽車頻繁的事故說明了新能源汽車還有非常大的改進空間，新能源汽車發展任重道遠，未來企業需要在提升品質、增加效率、確保安全、促進產量方面下功夫。其中，增加效率方面，需要達成輕量化、高效動力系統、能量再生回饋；在確保安全方面，要確保整車安全、電池組成組安全、高壓控制安全；促進產量方面，則可從新型製造技術、自動化管理、裝備三方面著手。
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