中國航運公司委託台灣國際造船公司訂造2艘及選擇權2艘21萬噸級散裝貨輪簽約。〈圖／記者翻攝〉
【焦點時報/記者蔡宗憲報導】
台灣國際造船股份有限公司（以下簡稱台船公司，股號：2208） 於今（26）日上午11時，假中航公司大樓會議室與中國航運公司旗下等子公司簽署2艘及選擇權2艘21萬噸級散裝貨輪建造合約。簽署活動儀式由中國航運公司彭士孝董事長，及台船公司黃正弘董事長簽署相關合約，前董事長鄭文隆先生亦受邀觀禮。
台船公司於2004年起，陸續建造載重噸20~21萬噸級散裝貨輪共計9艘，其中2艘為中國航運公司委託建造，近期交付中鋼運通公司之21萬噸散裝貨輪，更獲收錄2019年英國皇家造船工程師學會(RINA)「年度名船錄(Significant Ships)」。顯見台船公司卓越的設計能力與優良品質實績，中國航運公司決定再次攜手台船公司打造新一代21萬噸級散裝貨輪2艘加上選擇權2艘。本案雙方自今年年初即開始接洽，經過多次技術及商務的協商過程，台船公司最終以優越的船型性能方案，加上較早的交船檔期優勢爭取到本案。
新一代21萬噸級散裝貨輪係配合船東之性能需求，重新規劃主要尺寸，並應用台船公司自主研發之先進節能技術，讓此新船型除了延續前幾代許多優點外，相較前一代設計於增加載重與降低油耗有更卓越表現；此批新船型具備以下特點：
全臺唯一24小時觀鳥活動!臺灣國際觀鳥馬拉松8/28開始報名【雲嘉南管理處提供】
【焦點時報/記者蔡宗憲報導】
交通部觀光署雲嘉南濱海國家風景區管理處（以下簡稱雲嘉南管理處）主辦的「2024臺灣國際觀鳥馬拉松」，是全臺唯一24小時不間斷由山到海的觀鳥活動，也是國內最具指標性的觀鳥大賽，今年邁入第12屆，經雲嘉南管理處與鳥會夥伴多年共同努力下，已成功在國內外打響知名度。活動於11月9至10日於臺南北門遊客中心盛大登場，8月28日中午12時在活動官網開放報名，名額僅限30組（每組3-4人），歡迎民眾踴躍報名。
臺灣位於主要候鳥遷徙路徑，是亞澳海線候鳥度冬的重要中繼站。雲嘉南濱海地區擁有海洋、濕地和森林三大生態系統，提供豐富的棲息資源，每年10月至隔年4月，數萬隻鳥類在此停留和繁殖，形成全臺最美的飛羽天堂。雲嘉南管理處歷年來除了設立觀鳥亭，為觀鳥愛好者創造最佳的觀察環境，也期望透過舉辦「臺灣國際觀鳥馬拉松」，邀請國內外的鳥類愛好者來到臺灣雲嘉南濱海地區，共同體驗觀鳥的震撼與感動。
雲嘉南管理處表示，近年來除了臺灣鳥友踴躍參加觀鳥馬拉松，各國鳥類愛好者也紛紛響應參加，去年即有韓國、日本、美國、英國、加拿大、馬來西亞、澳洲等7個國家計10組外籍隊伍報名。今年報名組別共分為老鳥組(競賽組)、送子鳥組(親子組)及慢飛組(新手體驗組)，邀請不同年齡層及程度的鳥友們共同參與一年一度的觀鳥盛會。活動全程免費，參加者還將獲贈美津濃運動帽及觀鳥特色獎牌，並補助國內參加隊伍在活動日的食、宿、遊、購、行新臺幣2,000元，國際隊伍則補助新臺幣3,000元。
有關本活動詳細內容請上『2024臺灣國際觀鳥馬拉松』活動官網(https://irunner.biji.co/2024TAIWANINTERNATIONALBIRDATHON)，或上「雲嘉南，好好玩！！！」臉書粉絲專頁查詢。
鳥友賞鳥-【雲嘉南管理處提供】
南布袋濕地【雲嘉南管理處提供】
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文章來源：https://focus.586.com.tw/2024/08/26/p319122/
– 完整的流體力學配套方案包含：低阻線形、節能舵、螺槳前後節能裝置、高效率螺槳等，有效提升推進效率，節省油耗與減少碳排放量。
– 滿足國際海事組織(IMO)能源效率指標EEDI PHASE III標準，為低碳環保散裝船舶，預期能取得RightShip海事風險和調查組織之A等評級。
– 住艙外型採低風阻設計，有助降低油耗。
– 納入智慧船舶之概念設計，以因應國際船級協會(IACS)最新資安法規E26和E27。
– 主機搭載選擇性觸媒還原脫硝裝置SCR (Selective Catalytic Reduction)，滿足IMO氮氧化合物排放管制規範的第三期標準，使船舶可航行於船舶排放控制區域(ECA)。
– 安裝軸發電機，善用主機動能產生高效電力。
– 預留AMP岸電系統空間，並保留後續升級改裝可行性，使船舶停靠碼頭期間可停用發電機，改採碼頭岸電，避免船用發電機所產生之廢氣污染港區空氣。
– 設置有脱硫塔，並預留未来安裝碳捕捉裝置之裕量，俾達到保護地球環境之ESG目標。
– 已具備未來改裝使用低碳排燃料包含氨氣系統(Ammonia-ready)及天然氣系統(LNG ready)之可行性方案。
台船公司近年來努力堅守發展商船本業且秉持海域最佳化設計理念，為中國航運公司量身打造節能環保高裝載效能的船舶，後續將繼續致力於提供船東優質的船舶設計與建造服務，以更加彈性的經營方式及精緻化管理，為台灣在全球造船產業中的地位提升作出貢獻，亦為根留台灣，促進國內業界合作之典範。
#台灣國際造船、中國航運、21萬噸級散裝貨輪、節能環保船舶、海事風險評級、智慧船舶設計
文章來源：https://focus.586.com.tw/2024/08/26/p319118/
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